Proseguono le operazioni per rimuovere le carrozze del treno deragliato lo scorso 25 gennaio all’altezza di Pioltello, costato la vita a tre donne. Per la difesa degli indagati, otto tra dirigenti e dipendenti di Rfi e Trenord, gli accertamenti irripetibili su binari e carrozze sono nulli. I legali contestano infatti il “metodo” delle analisi, che limiterebbe “l’esercizio del contraddittorio”.